南通阻燃風(fēng)筒生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-01-08 00:15:11
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風(fēng)筒布是有級(jí)別之分的，主要由布的質(zhì)量決定，即布的拉力和撕裂力應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，布的質(zhì)量受原材料和生產(chǎn)工藝的影響，可滿足在實(shí)際運(yùn)行中的需要。由于常用于密閉空間排出廢氣，一般綠色環(huán)保是必要的條件，這樣可以保證工作空間的安全無(wú)害，也可以保證其導(dǎo)氣過(guò)程中不產(chǎn)生任何有害氣體及粉塵。1.風(fēng)筒的抗靜電性，風(fēng)道的抗靜電性也是礦用風(fēng)道必不可少的安全性能，是保證安全的前提。它要求風(fēng)筒中高速運(yùn)動(dòng)的空氣分子產(chǎn)生的灰塵與風(fēng)簡(jiǎn)表面摩擦，產(chǎn)生的靜電能量積聚到可燃?xì)怏w著火的程度。
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在隧道風(fēng)筒的使用中，要注意有限的使用空間。通常，隧道工程在施工過(guò)程中空間有限。在使用隧道圓柱時(shí)，用空間來(lái)確定隧道圓柱的大小。事故類(lèi)型包括窒息、中毒、火災(zāi)和爆炸。其中中毒和直系親屬為主。導(dǎo)致人體組織缺氧的過(guò)程被稱(chēng)為窒息，而能引起窒息的氣體叫窒息氣。窒息性氣體一般分為：一、化學(xué)窒息氣體，如一氧化碳、氰化氫、硫化氫等。這一氣體會(huì)導(dǎo)致體內(nèi)氧氣的輸送，并且會(huì)導(dǎo)致氧氣功能紊亂。氣中毒是中樞神經(jīng)系統(tǒng)缺氧的一系列癥狀，如頭痛、眩暈、急躁、定向障礙、嘔吐和抽搐。
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隧道風(fēng)筒是隧道井下施工時(shí)通風(fēng)的管道。隧道施工通風(fēng)中常用的有軟風(fēng)管和硬風(fēng)管。我們說(shuō)的是隧道風(fēng)筒是由涂層布制成的軟風(fēng)管。其特點(diǎn)是重量輕搬運(yùn)方便、拆裝方便、漏風(fēng)率低。那怎樣判斷隧道風(fēng)筒的優(yōu)劣呢？隧道風(fēng)筒織物的質(zhì)量和制造工藝，即織物的經(jīng)緯度、抗壓強(qiáng)度和涂層。隧道風(fēng)筒的經(jīng)緯密度是我們常說(shuō)的2X3/3X3等，數(shù)值越高密度越高，當(dāng)然鼓風(fēng)機(jī)布的質(zhì)量越好?？箟簭?qiáng)度是風(fēng)扇的撕裂強(qiáng)度，不同規(guī)格的強(qiáng)度滿足不同功率風(fēng)扇的工作。隨著強(qiáng)度的提高，風(fēng)機(jī)耐撕破強(qiáng)度更高，施工使用時(shí)不易開(kāi)裂。涂層是指織物外的膠層。良好的涂布表面平滑，不僅能使風(fēng)筒布的熱封性好，而且使風(fēng)筒內(nèi)壁的阻力系數(shù)減小。良好的涂料還具有阻燃抗靜電效果，達(dá)到無(wú)味環(huán)保的效果。
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根據(jù)我們的實(shí)際需要，我們應(yīng)該選擇一些特殊材料的導(dǎo)風(fēng)管。舉例來(lái)說(shuō)，如果長(zhǎng)時(shí)間暴露在戶外，就需要選擇耐腐蝕、防銹的材料。如果我們?cè)谑覂?nèi)，我們可以選擇一些更便宜的材料。再次補(bǔ)充一下隧道風(fēng)筒布修補(bǔ)時(shí)的注意事項(xiàng)：1.隧道風(fēng)管布表面必須擦拭干凈，不得留下灰塵，特別是地下煤塵較多，必須擦拭干凈。2.隧道風(fēng)筒布料表面不得含水。由于樹(shù)脂膠屬于揮發(fā)性膠體，風(fēng)管布表面越濕，影響揮發(fā)性，粘接效果越差。3.修復(fù)時(shí)，應(yīng)在風(fēng)管表面和修復(fù)材料表面涂膠，表面不反光時(shí)粘合。4.有條件的地方可對(duì)粘接面進(jìn)行加熱，溫度可使樹(shù)脂膠與布料表面充分融合。
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再入管棚，即上鋼管，長(zhǎng)10-30米，依情況，再高壓注漿，其優(yōu)點(diǎn)是將土壤與鋼管水泥粘合，形成拱形加固土。這樣，挖掘就不會(huì)輕易崩潰。檢查擴(kuò)散風(fēng)管、芯筒、支架等部件，如發(fā)現(xiàn)變形、裂紋等問(wèn)題，應(yīng)進(jìn)行修理、糾正或更換。若散水管為整體式，應(yīng)按風(fēng)機(jī)主體中心線計(jì)算所需墊鐵高度，將墊鐵放在風(fēng)管支架下，根據(jù)安裝幕線調(diào)整。使用反風(fēng)管反風(fēng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的高度和位置尺寸設(shè)置風(fēng)門(mén)和小絞車(chē)，然后對(duì)風(fēng)門(mén)梁和小絞車(chē)導(dǎo)向滑輪座進(jìn)行二次灌漿。維護(hù)后，用鋼繩將開(kāi)閉風(fēng)門(mén)纏繞在滾筒上。在使用隧道的時(shí)候要注意：1.懸架應(yīng)平直，拉鏈接口應(yīng)平滑過(guò)渡。
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5.使用膠質(zhì)風(fēng)管時(shí)，局部通風(fēng)機(jī)與膠質(zhì)風(fēng)管之間應(yīng)有鐵風(fēng)管過(guò)渡。局部通風(fēng)機(jī)與鐵風(fēng)管管的接頭處加墊圈，擰緊螺釘；鐵風(fēng)筒與膠質(zhì)風(fēng)筒套接處應(yīng)用鐵絲箍緊。6.一列風(fēng)筒的直徑要一致；如果直徑不一，要有過(guò)渡節(jié)。7.風(fēng)管末端與工作面的距離按礦務(wù)局規(guī)定執(zhí)行，但必須保證工作面有足夠的風(fēng)量。8.經(jīng)常檢查井下風(fēng)筒，如有破口要隨時(shí)修補(bǔ)，做到不漏風(fēng)。9.風(fēng)管應(yīng)在轉(zhuǎn)彎處設(shè)置彎頭或緩慢轉(zhuǎn)彎，不得轉(zhuǎn)彎，分岔處要設(shè)三通。10.斜巷和立井掘進(jìn)時(shí)，風(fēng)筒接頭、風(fēng)筒的綁扎要特別牢固。11.更換風(fēng)管時(shí)，不得隨意停止局部通風(fēng)機(jī)。必須停止時(shí)，應(yīng)聯(lián)系掘進(jìn)工作面的組長(zhǎng)和司機(jī)，停止工作后更換。當(dāng)巷道內(nèi)瓦斯涌出量大時(shí)，必須把工作面人員撤到安全地點(diǎn)后再更換風(fēng)筒。