新沂隧道風(fēng)筒廠家供應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2023-04-23 00:14:35
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(4)施工現(xiàn)場(chǎng)必須有標(biāo)志和袖標(biāo)的專職安全員。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必須遵循隧道工程施工的作風(fēng)紀(jì)律、工作組織紀(jì)律和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁醉酒進(jìn)入車道，不戴安全帽和拖鞋進(jìn)入車道。（5）在隊(duì)道內(nèi)建筑施工工作的工程爆破員、專職安全員、電焊工、裝載機(jī)司機(jī)、托車司機(jī)、焊工、砼工，隧道風(fēng)筒工務(wù)必持證上崗。（6）施工單位常見(jiàn)的機(jī)械設(shè)備、機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品應(yīng)當(dāng)有檢查管理制度，嚴(yán)禁在隧道風(fēng)管內(nèi)使用不合格的機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品。（7）創(chuàng)建嚴(yán)格管理的交接班制度。工作交接人該將本團(tuán)小組狀況及息息相關(guān)安全防范措施向接班人詳細(xì)交代，施工現(xiàn)場(chǎng)數(shù)值責(zé)任者運(yùn)用心查驗(yàn)交接班制度狀況，獨(dú)特狀況要現(xiàn)場(chǎng)交待看清。
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5.使用膠質(zhì)風(fēng)管時(shí)，局部通風(fēng)機(jī)與膠質(zhì)風(fēng)管之間應(yīng)有鐵風(fēng)管過(guò)渡。局部通風(fēng)機(jī)與鐵風(fēng)管管的接頭處加墊圈，擰緊螺釘；鐵風(fēng)筒與膠質(zhì)風(fēng)筒套接處應(yīng)用鐵絲箍緊。6.一列風(fēng)筒的直徑要一致；如果直徑不一，要有過(guò)渡節(jié)。7.風(fēng)管末端與工作面的距離按礦務(wù)局規(guī)定執(zhí)行，但必須保證工作面有足夠的風(fēng)量。8.經(jīng)常檢查井下風(fēng)筒，如有破口要隨時(shí)修補(bǔ)，做到不漏風(fēng)。9.風(fēng)管應(yīng)在轉(zhuǎn)彎處設(shè)置彎頭或緩慢轉(zhuǎn)彎，不得轉(zhuǎn)彎，分岔處要設(shè)三通。10.斜巷和立井掘進(jìn)時(shí)，風(fēng)筒接頭、風(fēng)筒的綁扎要特別牢固。11.更換風(fēng)管時(shí)，不得隨意停止局部通風(fēng)機(jī)。必須停止時(shí)，應(yīng)聯(lián)系掘進(jìn)工作面的組長(zhǎng)和司機(jī)，停止工作后更換。當(dāng)巷道內(nèi)瓦斯涌出量大時(shí)，必須把工作面人員撤到安全地點(diǎn)后再更換風(fēng)筒。
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隧道風(fēng)筒的撕裂力，這其實(shí)是風(fēng)筒質(zhì)量好壞的關(guān)鍵，但卻被很多人淡忘了。隧道風(fēng)筒用于隧道內(nèi)的送風(fēng)和排風(fēng)。風(fēng)機(jī)打開(kāi)時(shí)，大量的氣流通過(guò)風(fēng)道內(nèi)部，此時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)壓膨脹力需要風(fēng)道本身的撕裂力來(lái)抵抗。這個(gè)要求風(fēng)的撕破阻力達(dá)到風(fēng)扇的功率強(qiáng)度，如果達(dá)不到，吹就會(huì)破裂。因此，必須根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的功率、通風(fēng)距離和使用環(huán)境選擇合適的鼓風(fēng)機(jī)，以確保鼓風(fēng)機(jī)的安全、穩(wěn)定和平穩(wěn)通風(fēng)。抗撕裂性由管道布坯料的經(jīng)緯密度和使用的紡織線的種類決定。高密度高強(qiáng)度絲隧道管道布。第二點(diǎn)是隧道風(fēng)筒布的耐磨性和厚度。很多人只關(guān)心厚度，隧道風(fēng)筒布越厚越好嗎？
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2、風(fēng)筒的阻燃性，風(fēng)筒的阻燃性是煤礦用風(fēng)筒的首要安全性能，是保證使用安全的前提。因此，阻燃性要求風(fēng)管布不得使用橡膠或塑料等聚合物材料，以增加地下火災(zāi)的安全性。即使井下發(fā)生火災(zāi)，火焰也不得在風(fēng)筒上蔓延。避免火災(zāi)擴(kuò)大，風(fēng)筒布因受高溫分解，燃燒而產(chǎn)生的分解物的量不得危害人身健康，燃燒氣體成分不能影響自救器的正常工作。我國(guó)曾發(fā)生過(guò)多起風(fēng)筒著火引起井下火災(zāi)或瓦斯爆炸事故。雖然我國(guó)通過(guò)多年努力風(fēng)筒的阻燃性大大提高，但在質(zhì)量監(jiān)督抽監(jiān)中仍有部分企業(yè)不達(dá)標(biāo)，特別是一些規(guī)模小、設(shè)備差、技術(shù)薄弱的小企業(yè)。
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（1）隧道工程施工，安全你我他。參加建筑施工的所有員工都必須接受安全知識(shí)教育，掌握并遵守本規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定，掌握地質(zhì)構(gòu)造，各類專業(yè)技術(shù)人員、施工人員應(yīng)提高安全意識(shí)，把握安全生產(chǎn)的重要性。（2）隧道施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)屬于施工人員的安全知識(shí)教育，掌握和遵守本規(guī)定，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)結(jié)構(gòu)和勘察情況，確保自然環(huán)境、日常事務(wù)和工作前提。(3)施工前組織技術(shù)科技研究，開(kāi)展工程施工方案的項(xiàng)目可行性，對(duì)容易發(fā)生安全生產(chǎn)事故的施工區(qū)域采取功利預(yù)防措施。