海門礦用風(fēng)筒哪個(gè)品牌好
發(fā)布時(shí)間:2023-05-05 00:14:32海門礦用風(fēng)筒哪個(gè)品牌好
2.風(fēng)管整體懸掛時(shí),不得扭曲或折疊。3.機(jī)架風(fēng)管可用于隧道拐角處過渡,保持通風(fēng)暢通。4.風(fēng)管接口應(yīng)保持嚴(yán)密,不漏風(fēng),損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)。如果無法修復(fù),應(yīng)立即放置隧道風(fēng)管。該措施可確保隧道通風(fēng)正常,并為施工提供有利條件。以隧道工程中風(fēng)機(jī)出口直徑為依據(jù),導(dǎo)風(fēng)筒確定風(fēng)管布徑。通道的直徑必須等于通風(fēng)機(jī)的直徑。比如風(fēng)扇出口直徑1米,通道直徑1米。很多人會(huì)說管子的寬度就是直徑。眾所周知,直徑是從平面圖形或立體中心到側(cè)面的距離。管道直徑是指風(fēng)吹出的圓形表面直徑,而不是折疊后的長度,只是周長的一半。成品隧道風(fēng)管布工藝。在使用場(chǎng)景中,可以使用不同的流程。大包邊、小包邊、無縫熱封、拉鏈接口、鋼圈接口、異形風(fēng)道等。按客戶要求定做。
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5.使用膠質(zhì)風(fēng)管時(shí),局部通風(fēng)機(jī)與膠質(zhì)風(fēng)管之間應(yīng)有鐵風(fēng)管過渡。局部通風(fēng)機(jī)與鐵風(fēng)管管的接頭處加墊圈,擰緊螺釘;鐵風(fēng)筒與膠質(zhì)風(fēng)筒套接處應(yīng)用鐵絲箍緊。6.一列風(fēng)筒的直徑要一致;如果直徑不一,要有過渡節(jié)。7.風(fēng)管末端與工作面的距離按礦務(wù)局規(guī)定執(zhí)行,但必須保證工作面有足夠的風(fēng)量。8.經(jīng)常檢查井下風(fēng)筒,如有破口要隨時(shí)修補(bǔ),做到不漏風(fēng)。9.風(fēng)管應(yīng)在轉(zhuǎn)彎處設(shè)置彎頭或緩慢轉(zhuǎn)彎,不得轉(zhuǎn)彎,分岔處要設(shè)三通。10.斜巷和立井掘進(jìn)時(shí),風(fēng)筒接頭、風(fēng)筒的綁扎要特別牢固。11.更換風(fēng)管時(shí),不得隨意停止局部通風(fēng)機(jī)。必須停止時(shí),應(yīng)聯(lián)系掘進(jìn)工作面的組長和司機(jī),停止工作后更換。當(dāng)巷道內(nèi)瓦斯涌出量大時(shí),必須把工作面人員撤到安全地點(diǎn)后再更換風(fēng)筒。
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隧道風(fēng)筒是隧道井下施工時(shí)通風(fēng)的管道。隧道施工通風(fēng)中常用的有軟風(fēng)管和硬風(fēng)管。我們說的是隧道風(fēng)筒是由涂層布制成的軟風(fēng)管。其特點(diǎn)是重量輕搬運(yùn)方便、拆裝方便、漏風(fēng)率低。那怎樣判斷隧道風(fēng)筒的優(yōu)劣呢?隧道風(fēng)筒織物的質(zhì)量和制造工藝,即織物的經(jīng)緯度、抗壓強(qiáng)度和涂層。隧道風(fēng)筒的經(jīng)緯密度是我們常說的2X3/3X3等,數(shù)值越高密度越高,當(dāng)然鼓風(fēng)機(jī)布的質(zhì)量越好。抗壓強(qiáng)度是風(fēng)扇的撕裂強(qiáng)度,不同規(guī)格的強(qiáng)度滿足不同功率風(fēng)扇的工作。隨著強(qiáng)度的提高,風(fēng)機(jī)耐撕破強(qiáng)度更高,施工使用時(shí)不易開裂。涂層是指織物外的膠層。良好的涂布表面平滑,不僅能使風(fēng)筒布的熱封性好,而且使風(fēng)筒內(nèi)壁的阻力系數(shù)減小。良好的涂料還具有阻燃抗靜電效果,達(dá)到無味環(huán)保的效果。
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隧道風(fēng)帶和礦用風(fēng)管都是用風(fēng)機(jī)通風(fēng)的軟通風(fēng)管。隧道風(fēng)帶又稱隧道風(fēng)管,類似于礦用風(fēng)管。它們都是由PVC涂層制成的圓柱形管道,直徑相同,如800mm、1200mm等。織布密度也有相同,比如2X3,3X4等等??棽紡?qiáng)度也有相同,滌綸絲,中強(qiáng)絲,高強(qiáng)絲等等。當(dāng)然也有區(qū)別,一起來看它們的區(qū)別。一、色調(diào)不同。隧道風(fēng)帶通常為橙色或黃色,煤礦風(fēng)管通常為黑色風(fēng)管布或綠色風(fēng)管布。二、端口接入不同,隧道風(fēng)帶是兩端拉鏈接入,而礦用風(fēng)筒通常是兩端鋼圈接入。三、阻燃劑的效果不同,礦用風(fēng)筒一般為阻燃、抗靜電的風(fēng)筒,而隧道工程風(fēng)帶對(duì)這方面的要求并不多,但現(xiàn)在許多隧道也逐漸采用阻燃雙抗風(fēng)帶,從根本上來說阻燃的抗靜電隧道風(fēng)帶在自己使用過程中遇到明火不助燃,更加安全放心。